Detector Optico de Metano OMD

El detector óptico de metano OMD fue diseñado específicamente para la inspección móvil (mediante un vehículo) de cañerías enterradas de distribución y transmisión de gas natural.

Esta tecnología ya ensayada y probada, combina sensibilidad, selectividad y velocidad a través de la utilización de la óptica y la electrónica.

La experiencia de campo ha demostrado que dada una determinada condición meteorológica, el detector óptico de metano aumenta la productividad en un 50% o más respecto a los sistemas móviles actuales.

Un factor que contribuye al aumento de la productividad es la respuesta instantánea a las indicaciones de fugas en comparación con la demora en la respuesta con los sistemas convencionales de ionización. Gran parte de los problemas asociados al mantenimiento de los sistemas convencionales asociados como ser: piezas móviles, gases de combustible externo, fuentes externas de polvo, la suciedad, la humedad y la entrada de agua, son eliminadas con el detector óptico de metano (OMD).

El detector óptico de Metano es montado en la parte delantera de un vehículo. Utiliza un haz de luz infrarroja que brilla en la parte delantera del vehículo. Un filtro óptico en el frente del detector de infrarrojos transmite una longitud de onda (IR) del metano desde la fuente de luz.

En ausencia de metano, estas longitudes de onda no se ven afectadas y producen una señal de salida constante del detector. La presencia de metano causa una señal de audio y visual, el cual se transmite al display de pantalla, en forma analógica y digital, ubicada en el interior del vehículo.

El detector óptico de metano (OMD) puede detectar fugas en concentraciones de menos de 1 parte por millón (ppm) realizando 10.000 mediciones por segundo. El detector óptico de metano (OMD) funciona de forma confiable en una gran variedad de condiciones ambientales, incluyendo las inclemencias del tiempo, viento y temperaturas desde -20º F a +110º F.